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擺線減速機加什么油及小故障處理
發布時間:2018/4/17 13:57:03 來源:吳橋鑫紀源減速機械有限公司

客戶在擺線減速機的使用過程中,經常會使用的有立式和臥式的擺線針輪減速機兩種,有很多客戶經常會使用潤滑脂代替潤滑油,那么一般潤滑周期是多長,換油周期又是多長呢? 出現小故障該如何處理?
解答:在減速機上打好標記,取出_片齒輪,即偏心輪,逐個抽出外殼上的小軸和他的套管,然后輕松取出_片齒輪,同樣也要打標記,用扒子扒下偏心軸套,扒的時候注意別弄壞軸承即可. 在減速機上打好標記,取出_片齒輪,即偏心輪,逐個抽出外殼上的小軸和他的套管,然后輕松取出_片齒輪,同樣也要打標記,用扒子扒下偏心軸套,扒的時候注意別弄壞軸承即可。

減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。
對于小基座號的WB擺線減速機,我們一般推薦使用的都是潤滑脂的,這樣的話可以任意安裝位置,不管怎么安裝都可以。推薦使用品牌:美孚石油 UNIREX N2 或同類型潤滑脂,大基座號XB擺線減速機,一般都是用油浴潤滑,即需要添加潤滑油的,一般用為工業用_壓齒輪油, 環境溫度為-10~5℃,用68號;推薦使用品牌:N68,殼牌Omala 68等等.

20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發展,且與新技術革命的發展緊密結合。通用減速器的發展趨勢如下:①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。②積木式組合設計。基本參數采用優先數,尺寸規格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。③型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。

 

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