圓柱蝸桿減速機傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的減速機蝸桿傳動。其中常用的蝸輪減速機有阿基米德圓柱蝸桿傳動和圓弧齒圓柱蝸桿傳動
。(1)阿基米德蝸桿的端面齒廓為阿基米德螺旋線﹐其軸面齒廓為直線。阿基米德蝸桿可以在車床上用梯形車刀加工﹐所以製造簡單﹐但難以磨削﹐故精度不高。在阿基米德圓柱蝸桿傳動中﹐蝸桿與蝸輪齒面的接觸線與相對滑動速度之間的夾角很小﹐不易形成潤滑油膜﹐故承載能力較低。
(2)圓弧齒圓柱蝸桿傳動是一種蝸桿軸面(或法面)齒廓為凹圓弧和蝸輪齒廓為凸圓弧的蝸桿傳動。在這種傳動中﹐接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大﹐故易於形成潤滑油膜﹐而且凸凹齒廓相嚙合﹐接觸線上齒廓當量曲率半徑較大﹐接觸應力較低﹐因而其承載能力和效率均較其他圓柱蝸桿傳動為高。主要參數 各類減速機圓柱蝸桿傳動的參數和幾何尺寸基本相同。阿基米德圓柱蝸桿減速機的主要參數 為阿基米德圓柱蝸桿減速機的主要參數。通過蝸桿軸線并垂直於蝸輪軸線的平面﹐稱為中間平面。在中間平面上﹐蝸桿的齒廓為直線﹐蝸輪的齒廓為漸開線﹐蝸桿和蝸輪的嚙合相當於齒條和漸開線齒輪的嚙合。因此﹐蝸桿傳動的參數和幾何尺寸計算大致與齒輪傳動相同﹐并且在設計和製造中皆以中間平面上的參數和尺寸為基準。
