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圓柱蝸桿減速機介紹
發布時間：2018/4/17 13:57:09 來源：吳橋鑫紀源減速機械有限公司
圓柱蝸桿減速機是由蝸桿與蝸輪互相嚙合組成的交錯軸間的齒輪傳動蝸桿傳動的類型 。通常兩軸的交錯角為90°。一般蝸桿為主動件﹐蝸輪為從動件。蝸桿傳動的傳動比大﹐工作平穩﹐噪聲小﹐結構緊湊﹐可以實現自鎖。但一般的蝸桿傳動效率較低﹐蝸輪常須用較貴的有色金屬(如青銅)製造。蝸桿傳動廣泛用於分度機構和中小功率的傳動系統。單級蝸桿傳動的傳動比常用 8～80。在分度機構或手動機構中蝸桿傳動的傳動比可達300﹐用於傳遞運動時可達到1500。
圓柱蝸桿減速機傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的減速機蝸桿傳動。其中常用的蝸輪減速機有阿基米德圓柱蝸桿傳動和圓弧齒圓柱蝸桿傳動
。(1)阿基米德蝸桿的端面齒廓為阿基米德螺旋線﹐其軸面齒廓為直線。阿基米德蝸桿可以在車床上用梯形車刀加工﹐所以製造簡單﹐但難以磨削﹐故精度不高。在阿基米德圓柱蝸桿傳動中﹐蝸桿與蝸輪齒面的接觸線與相對滑動速度之間的夾角很小﹐不易形成潤滑油膜﹐故承載能力較低。
減速機蝸桿和減速機蝸輪結構 一般蝸桿與軸製成一體﹐稱為蝸桿軸蝸桿的結構型式 )。蝸輪的結構型式可分為 3種形式。
(1)整體式﹕用於鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。
(2)齒圈壓配式﹕輪轂為鑄鐵或鑄鋼﹐輪緣為青銅。
(3)螺栓聯接式﹕輪緣和輪轂採用鉸製孔﹐用螺栓聯接﹐這種結構裝拆方便。

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